قفل در موتور سراتو 2010 | قفل کاپوت سراتو | مکانیزم قفل کاپوت | Hyundai/KIA Genuine Parts – MOBIS | 811301M000
معرفی
برند: Hyundai/KIA Genuine Parts – MOBIS کد فنی: 811301M000 فرمت OEM: 81130-1M000 نام فنی: LATCH – HOOD نوع قطعه: Hood Latch محل نصب: قسمت جلویی محفظه موتور سیستم: Body / Hood کاربرد: قفل و نگهداری کاپوت در وضعیت بسته کیفیت: Genuine OEM محل نصب 811301M000 در قسمت جلویی محفظه موتور و روی ساختار جلویی خودرو نصب میشود. قفل کاپوت هنگام بسته شدن در موتور با Striker درگیر شده و مانع باز شدن کاپوت در حالت عادی میشود. عملکرد قطعه قفل کردن کاپوت نگه داشتن در موتور در وضعیت بسته درگیر شدن با Striker کاپوت آزاد کردن کاپوت هنگام فعال شدن سیستم بازکننده تأمین عملکرد صحیح سیستم بسته شدن کاپوت خودروهای مرتبط Kia Cerato TD کیا سراتو مدل 2010 این کد برای سفارش دقیق باید با مدل خودرو، سال تولید، نوع بدنه و VIN در صورت نیاز تطبیق داده شود. علائم نیاز به تعویض قفل نشدن صحیح کاپوت باز شدن سخت کاپوت گیر کردن مکانیزم قفل بسته نشدن کامل در موتور شل بودن کاپوت پس از بسته شدن باز نشدن کاپوت با عملکرد اهرم بازکننده صدای غیرعادی هنگام قفل شدن خرابی یا شکستگی قسمتهای مکانیکی قفل دلایل خرابی فرسودگی مکانیزم داخلی زنگزدگی و خوردگی آلودگی و تجمع گردوغبار ضربه یا تصادف از قسمت جلو خرابی فنر یا اجزای داخلی استفاده طولانیمدت نصب یا تنظیم غیراصولی زمان تعویض قفل کاپوت قطعه مصرفی دورهای نیست و در شرایط عادی نیاز به تعویض ندارد. در صورت قفل نشدن صحیح، گیر کردن مکانیزم، خرابی اجزای داخلی یا آسیب ناشی از تصادف، قفل باید تعویض شود. جنس و متریال قطعه مکانیزم قفل کاپوت از ترکیبی از قطعات فلزی مهندسیشده و اجزای پلیمری ساخته شده است. قطعات فلزی بخش اصلی مکانیزم را تشکیل میدهند و برای تحمل نیرو، فشار و سیکلهای متعدد باز و بسته شدن کاپوت استفاده میشوند. نکات مهم خرید برای خرید 811301M000 موارد زیر بررسی شود: کد فنی قطعه مدل خودرو سال تولید نوع بدنه فرم و محل اتصالات کد قطعه قبلی VIN در صورت نیاز توجه شود که این قطعه مربوط به مکانیزم قفل کاپوت است و با کابل یا اهرم بازکننده کاپوت یکسان نیست. نکات مهم نصب کاپوت در وضعیت ایمن قرار گیرد. قفل قدیمی باز شود. محل نصب و نقاط اتصال بررسی و تمیز شوند. قفل جدید در موقعیت صحیح قرار گیرد. پیچهای نگهدارنده محکم شوند. موقعیت قفل و Striker بررسی و در صورت نیاز تنظیم شود. کابل بازکننده کاپوت بهدرستی متصل شود. قبل از استفاده از خودرو، چند بار عملکرد قفل و باز شدن کاپوت آزمایش شود. کاپوت باید پس از بسته شدن کاملاً قفل شود.